loading...

عملیات یازهرا

بازدید : 27
شنبه 29 آبان 1400 زمان : 13:21

قیرگونی

برای عایق بندی سقف پشت بام ها و درزگیری برای جلوگیری از نفوذ آب باران ، روی آن منطقه را یک لایه از ایزوگام ، بتن ، یا سیمان و قیرگونی می کشند. هر کدام از این روش ها مراحل خاص خود را دارند که ما در مورد قیر گونی توضیحاتی در اختیار شما قرار می دهیم. قیرگونی نوعی ایزوگام است زیرا مواد تشکیل دهنده آن در ایزوگام موجود می باشد. با این تفاوت که ایزوگام در پالایشگاه تولید می شود ولی قیر گونی را در محل نصب اجرا می کنند.

قیرگونی نوعی عایق رطوبتی می باشد که همانطور که از نامش پیداست ما از قیرگونی استفاده می کنیم به این صورت که یک لایه قیر ریخته سپس یک لایه گونی روی آن قرار می دهیم و سپس یک لایه قیر روی آن می کشیم.

نکاتی در مورد قیرگونی

باید توجه داشته باشید که برای سقف سرویس های بهداشتی ضخامت قیرگونی باید 35سانتی متر باشد. عمل قیر گونی را در هوای سرد نباید انجام شود زیرای هوای سرد موجب سرد شدن سریع قیرگونی می شود و قیرگونی کامل به سقف نمی چسبد. سطحی که قرار است قیرگونی شود باید کاملا خشک باشد و رطوبتی در زیر قیرگونی قرار نداشته باشد. باید توجه کنید که در مرحله ابتدایی از قیر سفت استفاده نکنید و با در نظر گرفتن مترمربع گونی به اندازه کافی به آن قیر اضافه کنید. در مرحله اخر قیرگونی و بعد از تست بهتر است قیرگونی را با یک لایه از سیمان بپوشانید تا آسیب نبیند. دقت داشته باشید عمل قیرگونی توسط افرار متخصص انجام شود زیرا برای افرادی که در مورد آن نمی دانند بسیار کار خطرناکی می باشد و ممکن است باعث خسارت غیر قابل بازگشت نیز شود.

مزایا ومعایب قیرگونی

از مزایای آن می توانیم به ویژگی نصب راحت ، استفاده در قسمت های شکستگی و بریدگی ها و نیاز نداشتن به ابزار های خاص اشاره کنیم. معایب آن نیز می توان گفت کار کردن با قیر داغ بسیار خطرناک می باشد و همچنین قیر دارای آلودگی بسیاری هنگام نصب است و ممکن است پس از گذشت چند سال گونی به کار رفته در آن شروع به پوسیده شدن کند و باید هر 10 سال یک بار ترمیم یا تعویض گردد.

آسفالت

اسفالت ماده ای ترکیبی از مخلوط شدن شن و ماسه و قیر می باشد. یا می توانیم بگوییم مخلوطی از مصالح سنگی با دانه بندی پیوسته و ماده چسبناک (قیر) ساخته می شود. اسفالت هارا باتوجه به کاربردشان به صورت های گوناگون می سازند. که به طور کای سه دسته آسفالت گرم و سرد وحفاظتی وجود دارد.

اسفالت گرم این نوع اسفالت به صورت گرم با قیر ترکیب می شود به صورت گرم نیز روی سطح پخش و متراکم می شود. که آشناترین اسفالت نیر نوع گرم یا بتن آسفالتی گرم می باشد. مصالح سنگی مورد استفاده بیش از 90% مخلوط آسفالنت را تشکیل می دهند. که تاثیر بسیاری در کیفیت آسفالت دارد. آسفالت گرم از چندیمن مخلوط سنگی مثل شن و ماده اصلی آن یعنی قیر ساخته می شود که با دمای مشخص در کارخانه ساخته می شود.

تعداد صفحات : 0

درباره ما
موضوعات
آمار سایت
  • کل مطالب : 1
  • کل نظرات : 0
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 0
  • بازدید امروز : 1
  • بازدید کننده امروز : 1
  • باردید دیروز : 0
  • بازدید کننده دیروز : 0
  • گوگل امروز : 0
  • گوگل دیروز : 0
  • بازدید هفته : 1
  • بازدید ماه : 2
  • بازدید سال : 3
  • بازدید کلی : 59
  • <
    پیوندهای روزانه
    آرشیو
    اطلاعات کاربری
    نام کاربری :
    رمز عبور :
  • فراموشی رمز عبور؟
  • خبر نامه


    معرفی وبلاگ به یک دوست


    ایمیل شما :

    ایمیل دوست شما :



    لینک های ویژه